【警惕】花都区住宅小区楼内一起电动车电池燃烧事故，导致十二万“烧”没了！
1月23日15时22分，
花都区消防大队接报一起火警，
报警人称广州市花都区新雅街合和新城9栋303号房发生火灾。
从视频中可见，
现场浓烟滚滚，
消防大队迅速赶到进行灭火。
救援现场一片狼藉↑↑↑
据房子主人透露，
以往习惯把电动车电池拆了带回家充电，
由于23日当天发现电池异常发热，
于是带回家把电池先放一边放着散热一会儿，
不料午饭过后，
电池开始冒烟，喷出火花，燃烧周围易燃品，导致火灾！
初步估计，房主经济损失约十二万！
幸运的是，无人伤亡。
烧毁的电动车（网图）
近几年电动车大热
由于它灵活、自由、节能减排
成为了很多人的出行选择
随着电动车数量的猛增
由它引发的火灾案件数量也在不断上升
……
1月23日，
上海徐汇区某企业前台发生一起电动车爆炸事故。
一名男子于早上7点36分把电瓶车锂电池和充电器
一起交给了前台
12分钟后，发生了第一次爆炸
看起来，事情还不是很严重
又过了一分钟以后，情况开始失控了
接二连三的爆裂声和火焰出现了
此时已经进入猛烈燃烧阶段
周边的可燃物被点燃飞溅
幸好，大楼的微型消防站队员赶到了
3个灭火器阻止了危害扩大
网友评论说“看似一块电池，实际是个炸弹”……
许多网友都觉得视频中的员工
缺乏最起码的消防常识培训
2018年7月29日17点31分，
一男子在家中为电瓶车电池充电，
意外发生。
蜀黍无数次地叨叨过
电动车充电时存在的巨大隐患
操作不当很容易引发火灾
2014年至2018年
全国共接报因电动自行车引发的火灾1万余起
2014年以来
全国因电动自行车火灾死亡233人
其中引发较大以上亡人火灾34起、
死亡142人
2017年9月25日0时13分，浙江玉环市玉城街道小水埠村常兴路21号二间四层半、砖混结构民房起火。1时50分，火势基本被扑灭，过火面积380平方米。此次事故造成11人死亡，12人受伤。
起火原因：停放在一层大厅距东墙2.5米至4.5米，距北侧卷帘门1.5米至2米的电动自行车电气线路短路，引燃周围可燃物起火。
2018年4 月 1 日凌晨1时23分，北京市海淀区一电动车商店发生火灾，过火面积 50 平米，事故造成 4 人死亡。
起火原因：电动自行车电池发生自燃。
电动车使用时间久了，车里的连接路线很容易老化、短路。如果车内的电线发生短路，加上外部温度过高，就很容易发生燃烧。
整车线路使用时间长了容易老化，建议用户最好在半年至一年时间，定期到维修点做检查。另外，在高温天气下骑行之后，要把车子放在阴凉处，等车子以及电池的温度降下来后再充电。
一般电动车自燃，人们很容易将缘由归结到电池上来。
拿铅酸电池来说，即使电池内部温度较高、产生大量气体，也会通过排气孔释放出去，因此不会轻易发生爆炸。除非是电池使用年限长了，内部线路容易短路，引起自燃。
还有一个原因是电池安装不规范，在长期使用摩擦后会导致短路发热引发电池燃烧。
据有关技术标准，电动车内普通电池使用年限为1.5年-2.5年，所以建议用户定期更换电池，并且一定要到正规店铺购买匹配的电池，不要选择劣质的电池。
使用不匹配的充电器也有可能会导致电动车起火。现在很多家庭不止一辆电动车，不同品牌的电动车充电器千万不要混合使用，这样不仅会给电动车电池带来损伤，也会埋下安全隐患。
不同品牌充电器不混合使用，如果充电器损坏，请要到正规店铺购买。
外部原因
1、过多充电过多充电也是引发电动车自燃的主要原因。
一般情况，电动车充八小时左右的电就能够满足用户的需求。实际情况中，很多用户为了省事都是直接让电动车充电过夜，充电12小时，甚至更长时间，这样会降低电池的寿命。
保证电动车的充电时间，当电池电量放掉70%-80%时及时充电，一般夏天充电6-8小时，冬天充电8-10小时为宜，电池不宜过度放电。
当多辆电动车同时充电时，就会导致电压不稳，容易引发安全事故。另外，还有些人喜欢私拉电线充电，也会埋下安全隐患。
绝不不私拉电线，在正规电动车充电处充电。
很多用户的住处都没有专用的电动车充电处，所以只能将电动车存放在楼梯间、走道或者是把电动车推入室内充电。一旦电动车发生火灾，火焰和浓烟会封堵建筑的安全出口、逃生通道，容易造成人员伤亡甚至群死群伤。
提示不在楼梯间、过道或者房间室内充电，消除安全隐患。
正确充电，预防电动车火灾
很多时候如果没有亲身经历，根本无法明白火灾的危险性。所以再次提醒大家，电动车充电务必要注意安全！！！
按照电瓶容量大小的不同，一般在8-10小时内就能充满电。
充满之后如果长时间不断开电源，充电器内的电子元件很可能出现过热现象，容易导致短路并出现火花，进而引发火灾。
夜间及凌晨最易引发着火，所以充电最好在白天进行，有人看护。一旦发现充电器上的小灯变绿，就应该尽快拔掉。
电动车停放容易造成消防通道堵塞，如果发生火灾，疏散人群很不利。一定要停放在电动车管理场所，切勿停放在楼道内！
乱接电线充电或者通宵充电，本身就存在消防隐患，如果电线老化或者电动车本身电瓶出现了问题，容易发生火灾。两者叠加，危险则更大。一定不要私拉电线，或者私自改装电池。
充电环境须通风，最佳的环境温度是25℃。所以，充电的时候，最好把电池和充电器安排在有通风并且调温的环境里，避免车辆存放时有暴晒、淋雨等情况。
远离易燃易爆物品。电瓶车在充电时，要仔细检查附近是否堆放易燃易爆物品，以防电动车在起火时引燃附近的物品，造成更大的火灾。
不盲目改装电瓶车。一辆电瓶车正常使用寿命为3到4年，如果超期使用，电气线路和电瓶会出现老化、短路等情况，如果再加装音响、照明或者加装电瓶，就很容易造成线路过负荷，引发火灾。
加强日常自查自检。在平时日常生活中，应该加强对电瓶车的电线、电路等方面的检查，防止接触不良引起接触点打火，发热，避免线路老化、磨损而造成短路、串电事故的发生。
同时居民住宅楼业主或物业管理单位也应做到以下几点：
1
落实消防安全管理责任。居民住宅楼的电动车消防安全管理工作由业主或物业管理单位负责；无物业管理单位的，由社区居委会、村民委员会等统一明确责任和消防安全管理人员。
2
明确独立停放充电区域。居民住宅楼应建设电动车集中停放的室外车棚，并采用不燃材料搭建，不占用防火间距、消防车通道等。确需在建筑物内部设置集中停放充电区域时，应设置在建筑物底部，并按照消防技术规范要求，与其他区域进行有效防火分隔。
3
配置消防设施和用电装置。电动车集中停放充电区域应按照消防技术规范要求，设置自动报警、自动灭火、防烟排烟等设施和具备定时充电、自动断电、过载保护、短路保护等功能的集中式智能充电装置，不得私自拉接电源线路、插座和开关。
4
严禁车辆违规停放充电。严禁电动车在居民楼公共走道、楼梯间、门厅内停放充电；严禁在群租房和人员密集场所内停放充电；严禁在住宅房屋内和阳台部位充电，确保电动车不上楼、不入户。
5
开展集中清理整治。业主或物业管理单位应立即对居民住宅楼、群租房开展检查。对在公共走道、楼梯间、门厅内停放电动车或充电，立即进行劝阻和组织清理。对不听劝阻或拒不清理的，业主和物业管理单位要及时报请当地公安机关消防机构及公安派出所查处。
6
加强消防宣传教育。业主或物业管理单位应加强对电动车停放充电安全的宣传教育，在疏散通道、安全出口、楼梯间等公共区域广泛张贴规范停放充电的宣传标语、海报，教育引导广大群众了解电动车火灾危险性，掌握火场逃生自救常识。
电动车虽小，起火不得了
安全意识高，生活更美好